УЧЕБНИК ВОДИТЕЛЯ online
ПОДГОТОВКА И ПОВЫШЕНИЕ КВАЛИФИКАЦИИ
Пятница, 24.11.2017, 06:41
Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта



Форма входа

предыдущаяследующая
ТИПИЧНЫЕ ОПАСНЫЕ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫЕ СИТУАЦИИ ПРИ ПЕРЕСТРОЕНИИ, ОБГОНАХ И ДРУГИХ МАНЕВРАХ В ТРАНСПОРТНОМ ПОТОКЕ
часть1


   
35.    На дороге с двусторонним движением, имеющей две полосы в каждом направлении, по правой полосе движется троллейбус, за ним следует грузовой автомобиль, а по второй полосе - легковой автомобиль. Троллейбус приближается к остановке и снижает скорость (рис. 173).

Такая ситуация развивается в опасную, и может произойти столкновение автомобилей при перестроении движущегося за троллейбусом грузового автомобиля на соседнюю полосу и при невыполнении его водителем пп. 10.1, 10.3 Правил дорожного движения в тот момент, когда водитель легкового автомобиля опережает грузовой и троллейбус (рис.174).

Во избежание столкновения с грузовым автомобилем водитель легкового автомобиля должен своевременно оценить складывающуюся справа от себя обстановку, распознать намерение водителя грузового автомобиля и отказаться от завершения опережения движущихся по правой полосе транспортных средств.

36.    По дороге с двусторонним движением, имеющей две полосы, движется грузовой автомобиль, непосредственно за ним следует легковой автомобиль ГАЗ-24. В том же направлении к ним приближается легковой автомобиль ВАЗ с включенным сигналом левого поворота (рис.175).

Водитель легкового автомобиля ВАЗ, увеличив скорость, приступил к обгону впереди идущих автомобилей.

В то же время водитель автомобиля ГАЗ-24 не посмотрел в зеркало заднего вида, не убедился в том, что следующий за ним автомобиль ВАЗ приступил к обгону и, нарушая требования пп.9.2,10.1 и 14.2 Правил дорожного движения, начал менять направление движения и обгонять грузовой автомобиль.

В результате создается опасная ситуация и может произойти столкновение автомобилей (рис.176).

В такой ситуации водитель легкового автомобиля ВАЗ должен предвидеть возможность обгона водителем ГАЗ-24 грузового автомобиля, распознать его намерение и, чтобы избежать столкновения, своевременно снизить скорость и отказаться от обгона.

37.    На двухполосной дороге с двусторонним движением стоит грузовой автомобиль, за ним с остановки начал отъезжать автобус.

В том же направлении следует легковой автомобиль. Он подъехал непосредственно к автобусу, включил сигнал левого поворота и приступил к его объезду (рис.177).

Опасность данной ситуации заключается в том, что водитель легкового автомобиля не видит за автобусом стоящий грузовой автомобиль. А отъезжающий с остановки водитель может не заметить через зеркало заднего вида находящийся в непосредственной близости легковой автомобиль и, объезжая грузовой автомобиль, принять резко влево. В результате этого может произойти столкновение легкового автомобиля с автобусом (рис.178).

Водитель легкового автомобиля, чтобы не допустить столкновения в такой ситуации, должен при приближении к стоящему на остановке автобусу снизить скорость и в момент его отъезда не производить объезда, своевременно оценить складывающуюся ситуацию и обгон автобуса выполнить за зоной остановки.

Можно также привлечь внимание водителя автобуса переключением света фар или подачей в разрешенном случае звукового сигнала. И только после того, как он остановится и будет уступать дорогу, можно продолжить движение И осуществить объезд автобуса и грузового автомобиля, руководствуясь при этом пп. 17.4 и 17.5 Правил дорожного движения.

38.    По дороге с двусторонним движением, имеющей две полосы в каждом направлении, к нерегулируемому обозначенному пешеходному переходу по правой полосе приближается грузовой автомобиль.

По второй полосе в том же направлении следует легковой автомобиль и опережает грузовой (рис.179).

Водитель грузового автомобиля во избежание наезда на пешехода, вышедшего на переход, неожиданно применил маневр влево для его объезда. В результате этого развивается опасная ситуация и может произойти столкновение автомобилей, поскольку водитель легкового автомобиля не видит за грузовым движения пешехода (рис.180).

Водитель легкового автомобиля, чтобы избежать столкновения в данной ситуации, должен предвидеть возможное появление пешеходов на переходе, вовремя снизить скорость, быть готовым остановиться в случае возникновения опасности, а опережать грузовой автомобиль следует за пределами пешеходного перехода.





ПОНРАВИЛСЯ МАТЕРИАЛ? ПОДЕЛИСЬ ИМ С ДРУЗЬЯМИ В СОЦ.СЕТЯХ


ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ МАТЕРИАЛОВ РЕСУРСА ИНДЕКСИРУЕМАЯ ССЫЛКА НА ДАННЫЙ САЙТ ОБЯЗАТЕЛЬНА

Поиск



Друзья сайта

ОТПРАВКА SMS или MMS АНОНИМНО И БЕСПЛАТНО ПО СТРАНЕ И ЗА РУБЕЖ ЧЕРЕЗ ИНТЕРНЕТ НА ТЕЛЕФОН


Статистика

Яндекс.Метрика

Copyright MyCorp © 2017Создать бесплатный сайт с uCoz