УЧЕБНИК ВОДИТЕЛЯ online
ПОДГОТОВКА И ПОВЫШЕНИЕ КВАЛИФИКАЦИИ
Воскресенье, 23.09.2018, 23:37
Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта



Форма входа

ТИПИЧНЫЕ ОПАСНЫЕ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫЕ СИТУАЦИИ ПРИ ПРОЕЗДЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕЕЗДОВ

Тяжелейшие происшествия случаются при несоблюдении требований безопасности при проезде железнодорожных переездов, т.к. многие недооценивают опасность столкновения транспортных средств в этих местах.

Чтобы убедить в этом, приведем лишь один пример.

22 ноября 1990 г. водитель автобуса ЛиАЗ-677 Рубежанского АТП 10917 Ахметов О.В., следуя по маршруту Северодонецк - Рубежное, пытался проехать регулируемый железнодорожный переезд в объезд закрытого шлагбаума. В результате произошло столкновение грузового поезда с автобусом. Травмировано 50 пассажиров, 19 из которых погибли.

Характерными опасными ситуациями, кроме описанной, являются следующие.

48.    По дороге с двусторонним движением к нерегулируемому железнодорожному переезду, на котором ограничена видимость из-за лесопосадок, приближается легковой автомобиль, водитель которого сходу выезжает на переезд (рис. 199).

Опасность такой ситуации заключается в том, что водитель не убедился в отсутствии приближающегося поезда, без остановки проследовал через железнодорожный переезд, в то время как по нему стал проходить пассажирский поезд. В результате может произойти столкновение (рис. 200).

Учитывая, что из-за наличия лесопосадки водителю нелегко было убедиться в отсутствии приближающегося поезда, рекомендуется остановить автомобиль, при необходимости выйти на
переезд, уточнить обстановку и только после этого проезжать железнодорожный переезд. Эти действия вытекают из п.20.2 Правил дорожного движения.

49.    Перед регулируемым железнодорожным переездом на дороге с двусторонним движением, имеющей по две полосы в каждом направлении, на правой полосе стоит автобус, по левой полосе к переезду приближается легковой автомобиль (рис. 201).

Водитель автобуса, подъезжая к переезду, обратил внимание на то, что при открытом шлагбауме (по технической неисправности) к железнодорожному переезду приближается поезд, и остановился, чтобы уступить ему дорогу.

В то же время водитель легкового автомобиля в условиях ограниченной видимости за автобусом не убедился в безопасности проезда и, не останавливаясь, выехал на переезд, в результате чего создается опасная ситуация и может произойти столкновение поезда с легковым автомобилем (рис. 202).

Водитель легкового автомобиля, чтобы не допустить столкновения с поездом, должен принять меры и действия, подобные тем, которые изложены в предыдущей ситуации (ОДТС 48).

50.    Водитель легкового автомобиля подъехал к регулируемому железнодорожному переезду без шлагбаума, за которым образовался затор, и начал движение через переезд. Во встречном направлении следует колонна автомобилей (рис. 203).

Опасность данной ситуации в том, что водитель легкового автомобиля не сможет своевременно проехать железнодорожный переезд и вынужден будет остановиться на нем. Следующие за легковым автомобилем транспортные средства не дадут ему возможности освободить переезд даже при условии, что он применит задний ход.

В то же время к переезду приближается поезд, создается опасная дорожно-транспортная ситуация и может произойти столкновение поезда и легкового автомобиля (рис.204).

Водитель легкового автомобиля, чтобы ие допустить столкновения, в такой ситуации не должен въезжать на переезд, а обязан остановиться перед ним и возобновить движение только тогда, когда освободится проезжая часть за переездом и будет обеспечена возможность безостановочного проезда через него с соблюдением требований пп.20.2,20.3 и 20.5 Правил дорожного движения.



ПОНРАВИЛСЯ МАТЕРИАЛ? ПОДЕЛИСЬ ИМ С ДРУЗЬЯМИ В СОЦ.СЕТЯХ


ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ МАТЕРИАЛОВ РЕСУРСА ИНДЕКСИРУЕМАЯ ССЫЛКА НА ДАННЫЙ САЙТ ОБЯЗАТЕЛЬНА

Поиск



Друзья сайта

ОТПРАВКА SMS или MMS АНОНИМНО И БЕСПЛАТНО ПО СТРАНЕ И ЗА РУБЕЖ ЧЕРЕЗ ИНТЕРНЕТ НА ТЕЛЕФОН


Статистика

Яндекс.Метрика

Copyright MyCorp © 2018Создать бесплатный сайт с uCoz