| Меню сайта |
|
 |
| Форма входа |
|
|
|
ОСНОВЫ МЕТОДИКИ СИТУАЦИОННОГО ОБУЧЕНИЯ ВОДИТЕЛЕЙ
Сложная деятельность водителя требует приобретения профессиональных знаний, умений и навыков, необходимых не только для самостоятельного управления транспортным средством в постоянно меняющихся дорожных условиях, но и для надежного обеспечения безопасной эксплуатации источника повышенной опасности.
Водитель - главное звено в системе «человек - автомобиль - дорога», и его роль в обеспечении безопасности дорожного движения является решающей.
Статистика свидетельствует, что по вине водителей автомототранспортных средств в Украине ежегодно совершается более 70% всех дорожно-транспортных происшествий. В ходе расследования этих происшествий установлено, что абсолютное большинство водителей не желали наступления вредных последствий, допущенных нарушений Правил дорожного движения и имели возможность не допустить их и предотвратить дорожно-транспортные происшествия. Многим не хватало самообладания, опыта, умения предвидеть возникновение опасности. То есть высокие абсолютные и удельные показатели аварийности обусловлены прежде всего недостаточной профессиональной надежностью многих водителей, особенно владельцев личных транспортных средств.
Высокую надежность водителя формируют следующие элементы.
Прежде всего любой человек, желающий быть водителем, должен обладать соответствующей психофизиологической пригодностью. Автомобиль является источником повышенной опасности, и управление им вызывает значительное нервно-психологическое напряжение, порождает такие отрицательные эмоции, как тревога, неуверенность. Все это приводит к быстрому утомлению, ухудшает процессы мышления и восприятия дорожной обстановки и может существенно увеличивать время реакции водителя. Кроме того, неопределенность условий дорожного движения и поиск недостающей информации требуют от водителя быть готовым к действиям в любых дорожно-транспортных ситуациях, в том числе экстремальных, что также вызывает значительное напряжение и быстрое утомление. Поэтому к будущим водителям предъявляются определенные медицинские требования. Перечень противопоказаний, исключающих допуск граждан к управлению транспортными средствами, содержится в «Инструкции о порядке медицинского освидетельствования лиц, желающих получить водительские . удостоверения», утвержденной Министерством здравоохранения.
Второй крупной группой факторов, влияющих на надежность водителя, являются профессионализм и мастерство, которые достигаются теоретическим и практическим обучением, а также накапливанием опыта.
Важнейшими элементами формирования водительской надежности являются дисциплинированность, общая культура и дорожная этика в отношениях с другими участниками дорожного движения.
У начинающих водителей профессиональные качества и надежность приобретаются стихийно, в процессе самостоятельного вождения транспортных средств и непосредственного участия в дорожном движении. Довольно длительное время они наблюдают, а нередко и сами преодолевают большое количество возникающих опасных ситуаций, попадают в дорожно-транспортные происшествия. Эти ситуации остаются в памяти, и при повторной встрече с ними у водителей накапливаются опыт и действия, направленные на предотвращение возникающей опасности. Однако самостоятельное приобретение водительского мастерства, кроме длительного накопления опыта, связано с серьезной опасностью и для самого начинающего водителя, и для других участников дорожного движения. Чтобы ускорить этот процесс, рекомендуется использовать в учебном процессе автошкол методику совершенствования мастерства вождения автомобиля за счет внедрения ситуационного обучения водителей действиям в опасных дорожно-транспортных ситуациях.
Цель ситуационного обучения - научить водителя предвидеть опасные дорожно-транспортные ситуации, правильно прогнозировать их развитие и принимать решения, направленные на предупреждение дорожно-транспортных происшествий или снижение тяжести их последствий.
Молодые водители слабо владеют навыками ситуационного прогнозирования, не могут правильно распределять свое внимание, сосредоточиваются на самом процессе управления автомобилем, а складывающуюся дорожную обстановку воспринимают не точно, не в полном объеме и несвоевременно. В таких случаях и возникают критические ситуации. Чтобы они не создавались, необходимо научиться предвидеть и прогнозировать их развитие.
Методика ситуационного обучения водителей основывается на анализе конкретных дорожно-транспортных происшествий, совершенных в городах, других населенных пунктах и на автомобильных дорогах Украины. Схемы ситуаций разработаны по наиболее распространенным видам происшествий, совершенных на различных элементах улично-дорожной сети. Они подробно описаны, раскрыто их развитие, водителям даются рекомендации, как правильно действовать, чтобы не допустить дорожно-транспортного происшествия.
Анализируя закономерности развития ситуаций на конкретных примерах и закрепляя их в процессе дорожного движения, можно существенно ускорить приобретение водительского опыта, навыков прогнозирования и отработки необходимых действий, своевременно предотвращающих критические ситуации. Но при этом важно отметить, что разработанные схемы и рекомендации по ситуационному обучению полезны водителям, которые сами не нарушают Правила дорожного движения, а допускают какие-либо неосмотрительные действия и просчеты. Предусмотрены также и те нередкие случаи, когда водители могут попасть в дорожно-транспортные происшествия из-за нарушений Правил другими участниками дорожного движения.
Приведем один пример. Среди многих водителей бытует мнение, что раз преимущество и право на первоочередность проезда, например, перекрестков и других опасных мест, принадлежит им согласно Правилам дорожного движения, значит, можно не принимать мер предосторожности - ответственность будет нести нарушитель. Но вряд ли сознание своей правоты утешит водителей, когда разбит автомобиль или пострадали люди.
Что же касается водителей, которые сознательно превышают разрешенную скорость, нарушают правила обгона, маневрирования, проезда перекрестков и допускают другие грубые нарушения, а тем более управляют транспортными средствами в нетрезвом состоянии, то им метод ситуационного обучения бесполезен.
Внедрение методики ситуационного обучения в учебно-воспитательных учреждениях окажет существенное влияние на повышение качества подготовки водителей.
Этот метод может применяться как на стадии теоретической подготовки, так и в ходе обучения практическому вождению транспортных средств.
В период проведения теоретических занятий изучение Правил дорожного движения, основ управления автомобилем и безопасности дорожного движения увязывается с разбором типичных опасных дорожно-транспортных ситуаций. При этом может применяться статистическое информирование учащихся с использованием плакатов, слайдов и макетов, иллюстрирующих схемы опасных дорожно-транспортных ситуаций, возможное их развитие и рекомендуемые действия водителей по недопущению возникновения этих ситуаций.
Закрепление знаний по данной методике может проводиться с использованием средств динамической визуальной информации, прежде всего специальных учебных кинофильмов или видеофильмов, которые являются наиболее эффективными техническими средствами ситуационного обучения. Они позволяют демонстрировать движущиеся транспортные потоки и опасные дорожно-транспортные ситуации, отснятые с места водителя. Во время кинопоказа у учащихся формируется зрительное представление о темпе и характерных моментах дорожного движения, развитии опасных ситуаций.
Навыки практического применения теоретических знаний формируются у обучаемых в ходе тренажерной и автодромной подготовки, а также практического обучения на установленных учебных маршрутах в реальных условиях дорожного движения. На автодромах и учебных площадках обустраиваются специальные участки для отработки некоторых упражнений.
На маршрутах практического обучения вождению мастер определяет участки, на которых чаще всего создаются опасные ситуации. А при их проезде обращает внимание учащихся на возможное создание и развитие этих ситуаций, обучает навыкам их предвидения и предотвращения.
ПОНРАВИЛСЯ МАТЕРИАЛ? ПОДЕЛИСЬ ИМ С ДРУЗЬЯМИ В СОЦ.СЕТЯХ
ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ МАТЕРИАЛОВ РЕСУРСА ИНДЕКСИРУЕМАЯ ССЫЛКА НА ДАННЫЙ САЙТ ОБЯЗАТЕЛЬНА
|
|
| Поиск |
|
|
| Статистика |
|
|
|
