Меню сайта |
|
|
Форма входа |
|
|
|
3 августа 1993 г. Кабинет Министров Украины принял постановление N 595, которым утвердил Правила учета дорожно-транспортных происшествий (ДТП) и обязал МВД Украины совместно с Министерством статистики разработать формы первичного учета и обеспечить достоверность данных о ДТП. Предусмотрено также, что министерства, ведомства, предприятия, учреждения и организации, независимо от форм собственности, кроме учета и отчетности о ДТП и их последствиях, должны обеспечить разработку мер по повышению уровня безопасности дорожного движения. Эти Правила устанавливают единый порядок государственного и ведомственного учета ДТП и являются обязательными для исполнения на всей территории Украины. При их разработке учитывались международный опыт и рекомендации ЕЭК ООН.
В соответствии с упомянутыми Правилами, дорожно-транспортное происшествие - это происшествие, случившееся при участии хотя бы одного механического транспортного средства, которое двигалось и привело к гибели или ранению людей либо повреждению одного или нескольких транспортных средств, груза, дорог, дорожных и других сооружений, а также имущества. В государственный статистический отчет включаются сведения органов внутренних дел о ДТП, в результате которого погибли или были ранены люди (погибшие - люди, которые умерли от полученных ранений на месте ДТП или в течение 30 суток после него; раненые - люди, которые получили телесные повреждения, независимо от степени их тяжести). Предприятия - владельцы транспортных средств, ставших участниками ДТП, берут их на ведомственный учет, независимо от места совершения ДТП, его последствий и вины водителей. Кроме того, дорожными и коммунальными организациями ведется учет всех ДТП, случившихся на отрезках дорог и улиц, которые ими обслуживаются, и отдельно тех ДТП, которые произошли в результате неудовлетворительных дорожных условий. Учет ДТП проводится с целью оценки состояния аварийности, анализа причин их совершения и принятия мер для устранения этих причин.
Не подлежат учету как ДТП:
- происшествия при участии тракторов, других самоходных машин и механизмов в том случае, если ими выполнялись основные производственные операции по их назначению (вспашка, прокладывание траншей, скирдование, сбор урожая, лесозаготовка, работа в карьерах, погрузочно-разгрузочные работы, выполняемые при помощи автокранов или методом самосвала, установление мачт, опор и т. п.);
- происшествия, случившиеся вследствие намеренных действий, направленных на лишение жизни или причинение вреда здоровью людей или имуществу, либо в результате попытки пострадавшего покончить жизнь самоубийством;
- происшествия, случившиеся вследствие стихийного бедствия;
- происшествия, случившиеся в результате нарушения водителями техники безопасности и правил эксплуатации транспортных средств, а также случившиеся при отсутствии водителя за рулем (запуск двигателя при помощи пусковой рукоятки, пуск двигателя при включенной передаче и т. п.);
- происшествия, случившиеся при сцеплении или расцеплении транспортных средств с прицепами, тракторными санями, орудиями сельскохозяйственного производства и т. п.;
- пожары на движущихся транспортных средствах, возникновение которых не связано с технической неисправностью этих средств.
В государственный статистический отчет не включаются сведения о ДТП, случившихся:
- на территориях предприятий, аэродромов, воинских частей и других объектов, имеющих пропускную систему въезда и выезда, ограждения и охрану;
- во время тренировок и состязаний в автомобильных или мотоциклетных видах спорта, если потерпевшие водители - спортсмены, судьи или другой персонал, обслуживающий спортивные мероприятия.
ПОНРАВИЛСЯ МАТЕРИАЛ? ПОДЕЛИСЬ ИМ С ДРУЗЬЯМИ В СОЦ.СЕТЯХ
ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ МАТЕРИАЛОВ РЕСУРСА ИНДЕКСИРУЕМАЯ ССЫЛКА НА ДАННЫЙ САЙТ ОБЯЗАТЕЛЬНА
|
|
Поиск |
|
|
Статистика |
|
|
|