| Меню сайта |
|
 |
| Форма входа |
|
|
|
предыдущая ↔ следующаяТИПИЧНЫЕ ОПАСНЫЕ СИТУАЦИИ, ВЛЕКУЩИЕ НАЕЗДЫ НА ПЕШЕХОДОВ НА ПЕРЕГОНАХ УЛИЦ И НА АВТОДОРОГАХ
часть2 19. Легковой автомобиль проезжает зону обозначенного нерегулируемого пешеходного перехода, не снижая скорости.
На линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений, стоит группа пешеходов (рис141).
такая ситуация может развиваться в опасную, поскольку не исключена возможность, что кто-то из пешеходов, пренебрегая опасностью, будет продолжать движение и неожиданно появится на полосе движения легкового автомобиля (рис.142).
В такой ситуации водитель должен своевременно снизить скорость или остановиться, чтобы дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части дороги, как этого требует п. 18.1 Правил дорожного движения.
20. На участке дороги, вблизи которого расположена школа, следует легковой автомобиль (рис. 143).
Приведенная ситуация может развиваться в опасную в том случае, если на пути движения автомобиля в зоне расположения школы, обозначенной дорожным знаком 1.33 «Дети», появится школьник, неожиданно выбежавший на проезжую часть (рис144).
Водитель автомобиля во избежание наезда на школьника должен учитывать, что предупреждающий дорожный знак «Дети» информирует о приближении к участку дороги, на проезжей части которого возможно появление детей, для которых характерны непредсказуемые действия. Поэтому водитель должен снизить скорость движения, повысить внимание к окружающей обстановке и быть готовым к экстренному торможению при возникновении опасности, а при необходимости применить маневр для объезда школьника.
21. На дороге с двумя полосами в каждом направлении с разделительной полосой и оборудованным регулируемым пешеходным переходом на правой полосе перед переходом стоит грузовой автомобиль,
автомобиль, водитель которого, не снижая скорости при смене сигналов светофора с желтого на зеленый, продолжает движение через пешеходный переход (рис.145).
В данной ситуации опасность может возникать, когда пешеход начинает движение при смене зеленого сигнала светофора на желтый, перебегает проезжую часть по пешеходному переходу впереди стоящего грузового автомобиля и внезапно появляется на полосе движения легкового автомобиля.
В такой ситуации и пешеход, и водитель легкового автомобиля не видят друг друга, и их пути могут пересекаться в конфликтной точке (рис. 146).
Водитель легкового автомобиля должен предвидеть возможность движения пешеходов за стоящим грузовым автомобилем и действовать в соответствии с и.18.2 Правил дорожного движения, своевременно снизить скорость или остановиться, чтобы дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части данного направления.
Примечание. Аналогичные опасные ситуации возникают довольно часто па регулируемых пешеходных переходах, в том числе и в тех случаях, когда на многополосных дорогах водители опережают движущиеся в соседних рядах автобусы н грузовые автомобили. Поэтому лучше это делать уже за перекрестком или после проезда пешеходного перехода.
22. По узкой двухполосной дороге в темное время суток движется легковой автомобиль, а во встречном направлении - автобус.
По правой обочине идет пешеход (рис.147).
В свете фар автобуса существенно затрудняется видимость его габаритов для водителя легкового автомобиля, который во избежание встречного столкновения перед самым разъездом резко принимает вправо и, не успевая оценить обстановку справа, может совершить наезд на идущего в попутном направлении пешехода (рис148).
При движении в темное время суток и наличии встречного транспорта необходимо заранее определить и оценить обстановку справа и, чтобы не совершить наезд на пешехода, снизить скорость и по возможности избежать встречного разъезда в том месте, где он движется.
ПОНРАВИЛСЯ МАТЕРИАЛ? ПОДЕЛИСЬ ИМ С ДРУЗЬЯМИ В СОЦ.СЕТЯХ
ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ МАТЕРИАЛОВ РЕСУРСА ИНДЕКСИРУЕМАЯ ССЫЛКА НА ДАННЫЙ САЙТ ОБЯЗАТЕЛЬНА
|
|
| Поиск |
|
|
| Статистика |
|
|
|
