Меню сайта |
|
|
Форма входа |
|
|
|
предыдущая ↔ следующаяТИПИЧНЫЕ ОПАСНЫЕ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫЕ СИТУАЦИИ ПРИ ПЕРЕСТРОЕНИИ, ОБГОНАХ И ДРУГИХ МАНЕВРАХ В ТРАНСПОРТНОМ ПОТОКЕ часть1 35. На дороге с двусторонним движением, имеющей две полосы в каждом направлении, по правой полосе движется троллейбус, за ним следует грузовой автомобиль, а по второй полосе - легковой автомобиль. Троллейбус приближается к остановке и снижает скорость (рис. 173).
Такая ситуация развивается в опасную, и может произойти столкновение автомобилей при перестроении движущегося за троллейбусом грузового автомобиля на соседнюю полосу и при невыполнении его водителем пп. 10.1, 10.3 Правил дорожного движения в тот момент, когда водитель легкового автомобиля опережает грузовой и троллейбус (рис.174).
Во избежание столкновения с грузовым автомобилем водитель легкового автомобиля должен своевременно оценить складывающуюся справа от себя обстановку, распознать намерение водителя грузового автомобиля и отказаться от завершения опережения движущихся по правой полосе транспортных средств.
36. По дороге с двусторонним движением, имеющей две полосы, движется грузовой автомобиль, непосредственно за ним следует легковой автомобиль ГАЗ-24. В том же направлении к ним приближается легковой автомобиль ВАЗ с включенным сигналом левого поворота (рис.175).
Водитель легкового автомобиля ВАЗ, увеличив скорость, приступил к обгону впереди идущих автомобилей.
В то же время водитель автомобиля ГАЗ-24 не посмотрел в зеркало заднего вида, не убедился в том, что следующий за ним автомобиль ВАЗ приступил к обгону и, нарушая требования пп.9.2,10.1 и 14.2 Правил дорожного движения, начал менять направление движения и обгонять грузовой автомобиль.
В результате создается опасная ситуация и может произойти столкновение автомобилей (рис.176).
В такой ситуации водитель легкового автомобиля ВАЗ должен предвидеть возможность обгона водителем ГАЗ-24 грузового автомобиля, распознать его намерение и, чтобы избежать столкновения, своевременно снизить скорость и отказаться от обгона.
37. На двухполосной дороге с двусторонним движением стоит грузовой автомобиль, за ним с остановки начал отъезжать автобус.
В том же направлении следует легковой автомобиль. Он подъехал непосредственно к автобусу, включил сигнал левого поворота и приступил к его объезду (рис.177).
Опасность данной ситуации заключается в том, что водитель легкового автомобиля не видит за автобусом стоящий грузовой автомобиль. А отъезжающий с остановки водитель может не заметить через зеркало заднего вида находящийся в непосредственной близости легковой автомобиль и, объезжая грузовой автомобиль, принять резко влево. В результате этого может произойти столкновение легкового автомобиля с автобусом (рис.178).
Водитель легкового автомобиля, чтобы не допустить столкновения в такой ситуации, должен при приближении к стоящему на остановке автобусу снизить скорость и в момент его отъезда не производить объезда, своевременно оценить складывающуюся ситуацию и обгон автобуса выполнить за зоной остановки.
Можно также привлечь внимание водителя автобуса переключением света фар или подачей в разрешенном случае звукового сигнала. И только после того, как он остановится и будет уступать дорогу, можно продолжить движение И осуществить объезд автобуса и грузового автомобиля, руководствуясь при этом пп. 17.4 и 17.5 Правил дорожного движения.
38. По дороге с двусторонним движением, имеющей две полосы в каждом направлении, к нерегулируемому обозначенному пешеходному переходу по правой полосе приближается грузовой автомобиль.
По второй полосе в том же направлении следует легковой автомобиль и опережает грузовой (рис.179).
Водитель грузового автомобиля во избежание наезда на пешехода, вышедшего на переход, неожиданно применил маневр влево для его объезда. В результате этого развивается опасная ситуация и может произойти столкновение автомобилей, поскольку водитель легкового автомобиля не видит за грузовым движения пешехода (рис.180).
Водитель легкового автомобиля, чтобы избежать столкновения в данной ситуации, должен предвидеть возможное появление пешеходов на переходе, вовремя снизить скорость, быть готовым остановиться в случае возникновения опасности, а опережать грузовой автомобиль следует за пределами пешеходного перехода.
ПОНРАВИЛСЯ МАТЕРИАЛ? ПОДЕЛИСЬ ИМ С ДРУЗЬЯМИ В СОЦ.СЕТЯХ
ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ МАТЕРИАЛОВ РЕСУРСА ИНДЕКСИРУЕМАЯ ССЫЛКА НА ДАННЫЙ САЙТ ОБЯЗАТЕЛЬНА
|
|
Поиск |
|
|
Статистика |
|
|
|