| Меню сайта |
|
 |
| Форма входа |
|
|
|
Троганье автомобиля с места связано с преодолением силы сопротивления качению, подъему и инерции. Требуемая для этого сила тяги в несколько раз больше, чем при установившемся движении. Поэтому троганье груженого автомобиля необходимо производить на первой передаче, а не груженого возможно и на второй. Начинать движение на обледенелой дороге целесообразно на второй или третьей передаче при малой частоте вращения коленчатого вала.
На сухой ровной твердой дороге троганье автомобиля с места производится в такой последовательности:
— убедитесь в том, что начало движения автомобиля будет безопасным и не создаст препятствий другим участникам движения;
— включите соответствующий указатель поворота;
— выключите сцепление (педаль сцепления должна быть выжата полностью);
— включите первую (или вторую) передачу;
— незначительно увеличьте обороты двигателя;
— выключите стояночный тормоз;
— медленно отпускайте педаль сцепления до момента, когда автомобиль сдвинется с места, после чего, несколько увеличивая обороты двигателя, плавно отпустите педаль сцепления полностью. Если после начала движения скорость повышается, обороты двигателя необходимо уменьшить, чтобы выбранная скорость движения позволяла осуществлять безопасное маневрирование.
Следует помнить, что при резком включении сцепления и больших оборотах двигателя возникает сильный рывок автомобиля. Такое движение весьма опасно, в том числе и для окружающих. При этом двигатель часто «глохнет», и троганье с места приходится повторять. К остановке двигателя приводит и резкое включение сцепления при слишком малых оборотах двигателя. На скользкой дороге резкое включение сцепления при больших оборотах двигателя может привести к пробуксовке колес с возможным «заносом» автомобиля.
Если автомобиль стоит на подъеме с включенным стояночным тормозом, то, начиная движение, следует обороты двигателя несколько увеличить по сравнению с троганьем на ровной дороге. При этом по мере отпускания педали сцепления необходимо плавно увеличивать обороты двигателя и так же плавно отпускать рычаг стояночного тормоза, не допуская откатывания автомобиля назад. Если двигатель остановился, автомобиль следует затормозить сначала рабочим, а затем стояночным тормозом, после чего вновь начинать троганье.
ПОНРАВИЛСЯ МАТЕРИАЛ? ПОДЕЛИСЬ ИМ С ДРУЗЬЯМИ В СОЦ.СЕТЯХ
ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ МАТЕРИАЛОВ РЕСУРСА ИНДЕКСИРУЕМАЯ ССЫЛКА НА ДАННЫЙ САЙТ ОБЯЗАТЕЛЬНА
|
|
| Поиск |
|
|
| Статистика |
|
|
|
