УЧЕБНИК ВОДИТЕЛЯ online
ПОДГОТОВКА И ПОВЫШЕНИЕ КВАЛИФИКАЦИИ
Понедельник, 23.10.2017, 20:21
Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта



Форма входа

предыдущаяследующая
ТИПИЧНЫЕ ОПАСНЫЕ СИТУАЦИИ,  ВЛЕКУЩИЕ НАЕЗДЫ НА ПЕШЕХОДОВ В ЗОНЕ ОСТАНОВОК МАРШРУТНЫХ СРЕДСТВ часть2


9.    На дороге с двусторонним движением, имеющей две полосы, стоит автобус на обозначенной автобусной остановке.

Во встречном направлении движется легковой автомобиль. На тротуаре справа по ходу движения автомобиля напротив автобуса находится группа пешеходов (рис.121).

При разъезде легкового автомобиля с автобусом на проезжую часть может неожиданно выбежать пешеход, чтобы успеть сесть в стоящий на остановке автобус, в результате возникает реальная опасность наезда легкового автомобиля на пешехода (рис. 122).

Стоящий на остановке автобус и нахождение на противоположном тротуаре группы пешеходов - сигнал для повышенного внимания к окружающей обстановке. В этой ситуации водитель может избежать наезда на пешехода путем заблаговременного снижения скорости, предупреждения пешехода об опасности подачей звукового или светового сигнала и применения экстренного торможения.

Примечание. Применение звукового сигнала рекомендуется во всех рассмотренных и других ситуациях, когда возникает опасность возникновения дорожно-транспортного происшествия. При этом следует руководствоваться п. 9.5 Правил дорожного движения.

10.    На правой полосе дороги, с двумя полосами в каждом направлении, стоит грузовой автомобиль, по средней движется легковой автомобиль.

На крайней полосе встречного движения стоит автобус, а по второй полосе следует грузовои автомобиль. По обоим тротуарам передвигаются пешеходы (рис.123).

Приведенная ситуация может развиваться в опасную при разъезде легкового автомобиля со встречным грузовым автомобилем и внезапном появлении пешехода, который вышел из автобуса и, пропустив грузовой автомобиль, стал перебегать проезжую часть на правый тротуар. При этом и водитель легкового автомобиля, и пешеход не видят друг друга, и их пути могут пересекаться в конфликтной точке (рис.124).

Водитель легкового автомобиля может предотвратить опасность наезда на пешехода путем своевременной оценки окружающей обстановки, принятия мер к снижению скорости и готовностью к экстренному торможению или применением безопасного для других участников движения маневра вправо для объезда пешехода.

Эти рекомендации вытекают из п.12.3 Правил дорожного движения.

11.    На правой полосе дороги, с двумя полосами в каждом направлении, стоит грузовой автомобиль. По второй полосе движется легковой автомобиль. На крайней полосе встречного движения стоит автобус, а по второй полосе следует грузовой автомобиль. По обоим тротуарам передвигаются пешеходы (рис.125).

Опасная ситуация может развиваться при внезапном появлении на пути движения легкового автомобиля пешехода, переходящего проезжую часть впереди грузового автомобиля на левый тротуар, чтобы успеть сесть в стоящий автобус (рис.126).

Водитель легкового автомобиля во избежание наезда на пешехода должен применять действия, подобные тем, которые описаны в предыдущей ситуации, с той лишь разницей, что маневр для объезда пешехода в такой ситуации использовать нельзя, так как это может повлечь столкновение со встречным грузовым автомобилем.




ПОНРАВИЛСЯ МАТЕРИАЛ? ПОДЕЛИСЬ ИМ С ДРУЗЬЯМИ В СОЦ.СЕТЯХ


ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ МАТЕРИАЛОВ РЕСУРСА ИНДЕКСИРУЕМАЯ ССЫЛКА НА ДАННЫЙ САЙТ ОБЯЗАТЕЛЬНА

Поиск



Друзья сайта

ОТПРАВКА SMS или MMS АНОНИМНО И БЕСПЛАТНО ПО СТРАНЕ И ЗА РУБЕЖ ЧЕРЕЗ ИНТЕРНЕТ НА ТЕЛЕФОН


Статистика

Яндекс.Метрика

Copyright MyCorp © 2017Создать бесплатный сайт с uCoz